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中国消费者青睐本土品牌

2015年8月11日来源: 环球网

据外媒Business Insider8月9日消息,丰田公司总裁丰田章男近日预测,中国汽车销量将出现大幅下滑。同为世界知名车企的宝马集团也发表类似感慨。

外媒指出,国外车企在中国市场现今面临的劲敌除了激烈?#30007;?#19994;竞争外,中国自主品牌的崛起也让外企倍感危机。中国自主创造的陆风汽车,外光上可与路虎揽胜极光相媲美,但价格仅售13万元左右人民币,相当于同款路虎价格的三分之一,且该车一上市便相当热销。据不完全统计,陆风X7上市一周的时间里已经销售数千台。

捷豹路虎全球CEO拉尔夫?施韦德(Ralf Speth)曾表示,在面对中国崛起的“仿造”型汽车工业?#20445;?#20182;们这样的跨国公司能做的少之又少。中国一再推出克隆汽车、电子产品、电器、?#36335;?#19981;仅抢占了市场,也让这些跨国巨?#35775;?#22836;痛不?#36873;?/p>

从纽约到法兰克福再到日本东京,发达资本主义国家的主流舆论都认为:中国是目前世界上产生富翁和中产阶级速度最快的国家,因此在中国建立高档消费品市场?#25250;?#25152;当然的,他们大多数人持有这样一种观念:中国人越是富有,就越希望将巴宝莉挂在衣橱里,把?#22303;?#22763;戴在手腕上,开上豪车。但是让这些跨国企业CEO们没有预料到的是,中国内地消费者对“中国制造”的消费喜爱越来越强。

英国金融时报整理研究咨询公司龙洲经讯(Gavekal Dragonomics)分析师托马斯加特利(Thomas Gatley)在一份报告中指出:尽管国外跨国集团对把持中国消费者一直是信心满满,他们?#23548;?#19978;可能已经失去了中国消费者的青睐。现在已经有很多的迹象明确表明,中国本土公司正在中国消费者心中树立新?#30007;?#35937;,并从中获益,越来越多中国本土公司将很有可能慢慢成长为实力雄厚的跨国集团,而这一迹象在汽车市场方面趋势最为明显。国外汽车巨?#35775;腔崛?#20026;,中国的富豪们?#21152;?#35813;?#19981;?#20687;丰田、福特、戴姆勒那样的纯进口型SUV,但在中国SUV的繁荣期?#20445;?#24688;是中外合资SUV销量最好。例如,上海大众的途观,位居中国第二大畅销SUV,与此同?#20445;?#20247;多中国国内企业所研发的SUV如长城哈弗等,销售量也在迎头赶上。在2015年上半年,中国品牌SUV销售量就增长了约30%,而国外车企的SUV销量仅上涨12%。

这便带我们进入一个?#26723;?#24605;考的问题:为?#35009;?#20013;国消费者会倾向于选择如长城汽车、江淮汽车、长安汽车等有中国特色名字的汽车品牌?是民族主义吗?是对这些名字感到亲切?还是仅仅像美国人那样,?#19981;?#36141;买本国制造的汽车。但我们可以明确一点,如果中国企业制造的商品从风格、质量到价格都可以与跨国集团的商品并驾齐驱,海外汽车制造商将面临激烈的竞争。此外,日本著名洗护品牌资生堂?#32422;?#33521;国荷兰联合品牌联合利华在7月1日的一份报告显示:在26个生活类准入市场商品中,中国品牌就占据了18种商品的生产权。这是否意味着在其他行业,跨国集团是否?#35009;?#20020;着会被中国公司超越? 如果中国本土品牌按照现在的模式发展下去,跨国巨?#35775;?#26159;该好好考虑怎样改变商业策略,才?#25293;?#22312;中国销售市场上立足。

事实表明,中国消费者更?#19981;?#36873;择本土品牌,而非国际商品。中国制造品牌的快速发展,像中国智能手机小米一样,已经证实?#20284;?#21487;以与国外品牌比肩。

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